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Aufgelegte Markierungen finden vor allem im Bereich der Kleinmarkierung im Strassenverkehr Anwendung. Hierbei wird das zu markierende Objekt abgeklebt und die Kaltplastik wird mit einer Talosche von Hand verteilt. Um die Griffigkeit weiter zu erhöhen kann die Markierung mit Griffigkeitsmittel versehen werden und mit einem Roller abgerollt werden. Um die Sichtbarkeit bei Dunkelheit und Nässe zu erhöhen, kann die Markierung mit Reflektionsperlen bestreut werden.

Auf diese Dauermarkierung bieten wir eine Garantie von drei Jahren.

Beim Demarkieren wird zwischen drei verschiedenen Verfahren unterschieden. Kugelstrahlen, Wasserhöchstdruck und Kaltfräsen. Ist der Untergrund nicht mehr haftfähig, wird eine mechanische Untergrundbehandlung nötig. Ein Demarkieren von Markierungen kann in zwei Fällen nötig sein. Zum einen kann die Farbschicht über die Jahre eine Dicke erreicht haben welche nicht mehr tragfähig ist. Zum andern können bestehende Markierungen durch eine neue Verkehrsführung ihre Bedeutung verlieren und werden deshalb demarkiert.

Im Bereich von Baustellen oder bei temporären Verkehrsführungen kann mittels gelb-oranger Folie eine Verkehrslenkung erfolgen. Auch lassen sich bestehende Markierungen durch Abdecken mit schwarzer Folie für eine Zeit lang ungültig machen.

Damit eine optimale Haftung und gleichzeitig eine einfache Wiederentfernbarkeit besteht, muss der Untergrund vorbehandelt werden. Durch das Applizieren von Primer wird die benötigte Haftbrücke erreicht. Somit kann die Folie unter normalen Umständen in grossen Stücken von Hand wieder abgezogen werden.

Wir können kleinere Strecken mittels handgeführten Verlegegeräten ausführen, für längere Strecken stehen auch Aufsitzmaschinen zur Verfügung.

Unterhaltsmarkierungen werden grundsätzlich gespritzt. Somit wird auf die bestehende Markierung eine Farbschicht inklusive Perlen aufgebracht. Dadurch werden die retroreflektierenden Werte wieder erreicht und die Sicherheit auf den Strassen ist erneut gewährleistet.

Durch den Einsatz von Airless Systemen ist es möglich die Markierung äusserst gleichmässig auszuführen und eine optimale Einbettung der Perlen zu gewährleisten.

Kaltplastik (auch bekannt als Methylmethacrylat oder MMA) ist ein lösemittelfreies, 2-komponentiges Produkt auf Basis von Polymethylmethacrylatharz (PMMA). Es ist vor allem wirtschaftlich sinnvoll für Dauermarkierungen und kann strukturiert oder aufgelegt appliziert werden. Besonders auf Strassen mit hohem Verkehrsaufkommen und hohen Anforderungen an die Nachtsichtbarkeit eignet sich Kaltplastik. Aber auch in Industriehallen und Parkhäusern mit hohen Anforderungen an Verschleissfestigkeit kommen Kaltplastik-Produkte zum Einsatz.

Als Primer wird eine Art Kleber bezeichnet, der verwendet wird bevor eine temporäre Markierfolie appliziert wird. Durch die Verwendung eines Primers wird eine optimale Haftbrücke erreicht und gleichzeitig stellt der Primer sicher, dass die temporäre Markierung auch rückstandslos entfernt werden kann.

Um die Reflektion bei Nässe zu erhöhen, gibt es die Möglichkeit eine profilierte Markierung zu applizieren. In diesem Fall wird mittels einer Stachelwalze die Farbe auf den Asphalt geschleudert und härtet mit einem Berg und Tal Bild aus. Eine alte Strukturmarkierung kann entweder überspritzt oder auch überstrukturiert werden. Meistens wird die Mittellinie grundsätzlich in Struktur ausgeführt und die Randlinie gespritzt. Dadurch wird eine schnelle und vollständige Entwässerung der Strasse ermöglicht. Durch verschiedenartige Reflexperlen, können Markierungen bis zu TYP 4 erreicht werden.

Auf Neubelägen muss vor den Markierungsarbeiten eine Vormarkierung appliziert werden. Bei der Vormarkierung wird zwischen zwei Systemen unterschieden. Zum einen kann entlang eines 200m langen Seils Silberbronze von Hand mit einem Pinsel appliziert werden. Zum anderen ist es möglich, ab einer bestehenden Linie eine parallele Linie mittels Ausleger abzunehmen und so maschinell vorzumarkieren. Um die Vormarkierungen gemäss den Vorgaben durchzuführen, wird alle 25 Meter ein Referenzpunkt benötigt.

Diese lässt sich mittels eines Hochdruckreinigers entfernen. Auch läuft sich die Markierung mit der Zeit ab. Fälle, wo wir diese Art Markierung für unsere Kunden umgesetzt haben sind: das Formel-E Rennen in Zürich 2018, Zoo Zürich Tierspurenmarkierung für eine Saison sowie bei Marathons Führungslinien für die Sportler.